A3-Ausbau zwischen Leverkusen und Hilden: Grünen-Vorschlag sorgt für Streit über Alternativen
Jakob Bauer
A3-Ausbau zwischen Leverkusen und Hilden: Grünen-Vorschlag sorgt für Streit über Alternativen
A3 zwischen Leverkusen-Opladen und Hilden: Streit um Ausbau statt Sanierung
Seit 2017 wird die Autobahn A3 zwischen Leverkusen-Opladen und Hilden saniert. Nun entzündet sich eine Debatte über ihre künftige Erweiterung: Lokale Vertreter der Grünen setzen sich für eine alternative Lösung ein. Statt die Strecke auf acht Spuren auszubauen, schlagen sie vor, den Stau durch eine temporäre Standstreifenfreigabe (TSO) zu entschärfen.
Der Bundesverkehrswegeplan sieht derzeit einen achtspurigen Ausbau des gesamten A3-Abschnitts bis Oberhausen vor. Doch im Landesrat lehnen die Grünen diesen Ansatz ab. Ihr Sprecher Manfred Krause fordert mehr Transparenz im Planungsprozess und warnt, dass die laufenden Sanierungsarbeiten möglicherweise nachgebessert werden müssten, falls spätere Änderungen nötig würden.
Eine im Auftrag der Autobahn GmbH Mitte 2022 erstellte Studie hatte die Machbarkeit einer TSO auf der A3 untersucht. Krause regt an, dieses System bereits bei der anstehenden Sanierung des Autobahnkreuzes Solingen/Langenfeld einzuführen, die im März 2024 beginnen und über 18 Monate dauern soll. Zudem verlangt er eine Umweltverträglichkeitsstudie, um die Auswirkungen möglicher Änderungen zu bewerten.
Lokal gewinnt die Idee der Grünen an Unterstützung: Die Nachbarstädte Solingen, Hilden und Langenfeld befürworten die TSO-Lösung. Unterdessen äußert Finn Grimsehl-Schmitz, Mitglied im Solinger Mobilitätsausschuss, Bedenken, ob die Erkenntnisse der TSO-Studie in den aktuellen Sanierungsplänen ausreichend berücksichtigt wurden.
Während die Arbeiten an der A3 weitergehen, bringt die Forderung nach einer TSO statt eines achtspurigen Ausbaus Unsicherheit in das Projekt. Sollte das System eingeführt werden, könnte es das Verkehrsmanagement auf diesem stark frequentierten Autobahnabschnitt grundlegend verändern. Die nächsten Schritte hängen von weiteren Untersuchungen und Entscheidungen der Verkehrsbehörden ab.
