KVB bestellt 78 neue Elektrobusse für klimafreundlichen Nahverkehr in Köln
Jakob Bauer
KVB bestellt 78 neue Elektrobusse für klimafreundlichen Nahverkehr in Köln
Die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) haben ihren bislang größten Busauftrag vergeben und 78 Elektrobusse bei Jebsen & Jessen e-Mobility bestellt. Die Flotte umfasst 38 Gelenkbusse und 40 Solobusse, die alle bis Oktober 2026 ausgeliefert werden sollen. Nach der Lieferung werden fast zwei Drittel der KVB-Busse elektrisch betrieben.
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Die neuen Fahrzeuge wurden von Irizar e-mobility im spanischen Aduna gefertigt, die Elektromotoren stammen von Cummins. Die Gelenkbusse sind 18,2 Meter lang, 2,55 Meter breit und 3,4 Meter hoch und bieten Platz für bis zu 110 Fahrgäste. Die Solobusse sind mit 12,16 Metern Länge etwas kürzer, weisen aber dieselbe Breite und Höhe auf und verfügen über eine ähnliche Kapazität.
Sämtliche Busse sind barrierefrei gestaltet und verfügen über spezielle Bereiche für Rollstühle, Kinderwagen und Gehhilfen. Das Aufladen erfolgt in den Depots und an den Endhaltestellen mit einer Ladeleistung von etwa 350 kW für die Gelenkbusse und 290 kW für die Solobusse. Die Gelenkbusse schaffen mit einer Ladung eine Reichweite von 180 bis 230 Kilometern, während die Solobusse zwischen 200 und 250 Kilometern zurücklegen können.
Die ersten Busse werden im Oktober 2026 in Betrieb genommen, sodass die KVB dann über eine elektrische Flotte von insgesamt 196 Fahrzeugen verfügt. Diese Erweiterung markiert einen bedeutenden Schritt hin zu einem emissionsarmen öffentlichen Nahverkehr in Köln. Die neuen Modelle ersetzen ältere Dieselbusse und tragen so zur Verringerung des CO₂-Fußabdrucks der Stadt bei.
