09 May 2026, 22:15

VW setzt auf Schiene und E-Lkw für eine grüne Logistik-Zukunft

Güterzug fährt auf Schienen durch einen grünen Wald mit Strommästen und Kabeln entlang, Hügel und Himmel im Hintergrund.

VW setzt auf Schiene und E-Lkw für eine grüne Logistik-Zukunft

Volkswagen Group Logistics stellt aktuelle Transportstrategie vor

Auf der diesjährigen Automotive Logistics & Supply Chain Europe-Konferenz in Bonn präsentierte die Volkswagen Group Logistics ihre neueste Transportstrategie. Die vom 18. bis 20. März abgehaltene Fachveranstaltung brachte Branchenführer zusammen, um über zukünftige Herausforderungen zu diskutieren. Peter Höndlein, Geschäftsführer der Fahrzeuglogistik, erläuterte, wie das Unternehmen seine Lieferkette nachhaltiger und widerstandsfähiger gestalten will.

Ein zentraler Schwerpunkt von Volkswagen liegt auf der Verlagerung von Auslieferungen von der Straße auf die Schiene. Das Unternehmen setzt auf Züge, die mit Ökostrom betrieben werden, um die Emissionen im Logistiknetz zu senken. Dieser Wandel geht einher mit einer breiter angelegten Elektrifizierung des Straßenverkehrs, wofür zunehmend in batterieelektrische Lkw investiert wird.

Um schwankende Nachfrage besser zu bewältigen, verlässt sich Volkswagen auf Echtzeitdaten und Szenario-Planung. Diese Instrumente ermöglichen es dem Konzern, schnell zu reagieren und Engpässe oder Überkapazitäten zu vermeiden. Höndlein betonte, wie eine verbesserte Transparenz entlang der Lieferkette schnellere Anpassungen an Marktveränderungen ermöglicht.

Die jährliche Veranstaltung, die in diesem Jahr im Kameha Grand Bonn stattfand, kehrt 2025 in dieselbe Stadt zurück. Die Ausgabe 2026 ist für den 17. bis 19. März geplant und wird die Diskussion über nachhaltige Automobil-Logistik fortsetzen.

Volkswagens Strategie vereint den Ausbau des Schienentransports, den Einsatz elektrischer Lkw und eine datengestützte Planung, um die Logistik zu modernisieren. Die Maßnahmen zielen darauf ab, die Umweltbelastung zu verringern und gleichzeitig die Flexibilität der Abläufe zu erhalten. Die nächste Konferenz in Bonn wird voraussichtlich an diese Themen anknüpfen, während sich die Branche an neue Anforderungen anpasst.

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